De Spanjeveerbrug is (sinds 1977) een baileybrug over de Moervaart in Mendonk, een deelgemeente van de Belgische stad Gent. De brug is ruim 67 meter lang en gebouwd op tweemaal twee houten vakwerkpijlers en is slechts één rijvak breed. De brug verbindt de twee helften van Mendonk op de beide oevers van de Moervaart.

Aan beide zijden van de brug werd een balk boven de weg geplaatst op 2,30 m hoogte. Daardoor kunnen enkel auto's, fietsers en voetgangers de brug gebruiken.

In het voorjaar van 1977 werd deze voorlopige baileybrug gebouwd door de genietroepen van Burcht. De brug werd voor het verkeer geopend op 1 april 1977 voor een maximumgewicht van 2,5 ton. Op 31 maart 1977 maakte veerman De Vilder de laatste overtocht met de veerpont van Mendonk - het veer was voordien een veel gebruikte verbinding voor zij die van Mendonk naar Sint-Kruis-Winkel wilden of omgekeerd.

Eind 2025 verdwijnt de brug.

Net als huidige brug, zal de nieuwe brug slechts uit één rijstrook bestaan. Die rijstrook zal 4 meter breed zijn. Het overspannend gedeelte van de brug zal maar 40 in plaats van 68 meter lang zijn. De aanloophellingen naar de brug worden verlengd en zullen bovenaan breder zijn zodat de voertuigen er elkaar vlotter kunnen kruisen. Verkeerslichten zullen de doorstroom regelen.  Voor de voetgangers en fietsers komt er een afgescheiden zone van het gemotoriseerd verkeer.  De nieuwe brug zal geen hoogte- en tonnagebeperking meer hebben. De onderdoorvaartbreedte en -hoogte blijven ongewijzigd. In de aanloophelling op rechteroever (kant Sint-Kruis-Winkel) komt een fietstunnel. Deze onderdoorgang van 25 meter met een breedte van 5 meter en een hoogte van 2,5 meter zorgt voor een directe en veilige doorgang van het jaagpad. Fietsers moeten hierdoor niet omrijden om hun route vlot te kunnen verderzetten. Voor hengelaars wordt een nieuwe hengelsteiger voorzien die ook geschikt is voor andersvalide beoefenaars.